6 сентября аэропорт Паланги закроется на полуторамесячную реконструкцию, в ходе которой будут обновлены взлетно-посадочная полоса и перрон, будут модернизированы инженерные сети, системы освещения, а также предложены энергосберегающие и экологически чистые решения.
По словам Дайнюса Чюплиса, руководителя Департамента эксплуатации и инфраструктуры аэропортов Литвы, инфраструктура аэропорта носит циклический характер - ее изношенные части необходимо реконструировать каждые 10-15 лет, чтобы обеспечить соблюдение соответствующих требований авиационной безопасности и охраны окружающей среды. В последний раз аэродром аэропорта Паланги реконструировали в 2007 году.
Во время реконструкции аэропорта Паланги также будет оборудована новая система сигнального светодиодного освещения, будет отремонтировано все покрытие, оборудованы освещение платформы и системы сбора и очистки поверхностных сточных вод.
«Реконструированные взлетно-посадочные полосы не только обеспечивают более безопасное движение самолетов, но и снижают их расход топлива. Во время реконструкции будет улучшен сбор и очистка поверхностных сточных вод, а установленное светодиодное освещение позволит снизить потребление электроэнергии во всем аэропорту», - отмечает Д. Чюплис.
По его словам, реконструкция аэропорта Паланги проводится с целью соответствия требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) к международной авиации и работе аэропорта.
«Обновление инфраструктуры аэропорта Паланги в соответствии с последними международными стандартами обеспечит безопасность работы аэропорта и более быстрое обслуживание самолетов, улучшит экологическую ситуацию и поможет создать добавленную стоимость для всего региона Западной Литвы», - говорит Д. Чюплис.
Работа над основным и наиболее активным этапом начнется 6 сентября. В это время работа аэропорта будет приостановлена на максимально короткий срок - 45 дней.
Объявленный осенью 2020 года конкурс на публичную покупку подряда на реконструкции аэропорта Паланги выиграла латвийская компания «A.C.B.», которая обязалось все работы выполнить за 13,6 млн. Евро (без НДС). Большая часть этого проекта финансируется из государственного бюджета - по решению правительства на реконструкцию аэропорта Паланги было выделено 10,25 млн. Евро. Эти инвестиции были одобрены Европейской комиссией. Остальные 3,35 миллиона Евро финансируются за счет кредита Северного инвестиционного банка аэропортам Литвы.
По словам Армандса Свикиса, исполнительного директора Группы A.C.B., компания уже имеет аналогичный опыт реконструкции взлетно-посадочной полосы Вильнюсского аэропорта в 2017 году, поэтому подрядчик готов решать проблемы в проекте реконструкции аэропорта Паланги.
«Мы реализуем наиболее активную стадию проекта в кратчайшие сроки, поэтому работы будут выполняться непрерывно - 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Реконструкция аэропорта Паланги запланирована таким образом, чтобы не оказывать негативного воздействия на окружающую среду, общество и обеспечить дружественное соседство. План воздействия на окружающую среду, подготовленный специально для этого проекта, предусматривает необходимые меры по снижению шума и пыли: земляные насыпи, регулярный полив сыпучих материалов водой и т. д.», - отмечает А. Свикис.
На веб-сайте аэропорта Паланги есть подсайт, специально созданный для этого проекта, где можно найти всю необходимую информацию о проекте, его ходе, ответы на вопросы и контакты для запросов: www.palanga-airport.lt/rekonstrukcija
Сеть литовских аэропортов включает воздушные ворота в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. В 2020 году в аэропортах Литвы обслужено 1,8 миллиона пассажиров и 30 тыс. полетов.