Панике места нет? Что с каналом?

В настоящее время по заказу Департамента собственности Рижской думы проводятся работы по укреплению берега городского канала на территории Рижского Центрального рынка и работы по перестройке берега канала на участке длиной примерно в 85 метров. В соответствии с проектом предусматривается создать новую шпунтовую стенку – длиной примерно в 85 метров. И только в рабочей зоне – вдоль проезжей части набережной – будет произведена замена слоя ила на раздробленный бетон, чтобы обеспечить для дороги твердое, несущеспособное основание. Раздробленный бетон высыпают не на протяжении всего канала, а только в зоне от шпутнтовой стенки до якорной стенки. Раздробленный бетон производит SIA “Tilts” на производстве на улице Спилвес в Риге. 

Чтобы по возможности быстрее предотвратить аварийную ситуацию и учитывая то, что зона работ ограничена, работа организована в две смены. Во время дневной смены проводятся создающие шум работы – вбиваются сваи шпунтовой стенки, а ночью проводятся работы по снятию слоя ила и высыпанию раздробленного бетона. Проект предусматривает перестроить берег канала и высыпать до 600 кубических метров раздробленного бетона и до 1500 кубических метров щебня.

В мае прошлого года была остановлена реализация проекта Департамента развития Рижской думы по ревитализации набережной Рижского канала, поскольку полученные в апреле заключения специалистов свидетельствовали о том, что техническое состояние берега канала в зоне доставки Центрального рынка ухудшилось – произошел провал длиной в 10 метров. Эксперты пришли к выводу, что вся опорная стена берега канала находится в аварийном состоянии и необходима перестройка берега канала, чтобы возобновить неограниченную доставку товаров в павильоны рынка. 

В настоящее время территория, затрагивающая зону доставки товаров Центрального рынка, и подвалы со стороны автовокзала ограничена. Работы по заказу Департамента имущества Рижской думы проводит SIA “Tilts”.